O grande cientista e inventor Nikola Tesla (1856 - 1943) deixou um rico legado. Além disso, este epíteto diz respeito não apenas aos dispositivos, dispositivos e tecnologias já desenvolvidos, mas também ao legado na forma de muitos milhares de páginas de documentos, que em parte desapareceram e em parte, como se presume, foram classificados após a morte do inventor.
O estilo de pesquisa de Tesla é claramente visível nos diários, documentos e notas das palestras de Tesla que sobreviveram. Ele prestou muito pouca atenção ao registro preciso do procedimento experimental. O cientista estava muito mais interessado em seus próprios sentimentos. Ele confiou muito na intuição e na previsão. Aparentemente, é por isso que um cientista sério muitas vezes surpreendia aqueles ao seu redor com peculiaridades: se estabelecer em hotéis onde o número do quarto é divisível por 3, odeia brincos e pêssegos e repete constantemente sobre sua virgindade, o que ajuda muito no trabalho científico (sim, isso não é uma invenção de Anatoly Wasserman) ... Essa combinação de estilo de escrita e comportamento deu a Tesla a reputação de esconder algo. E sua maneira de trabalhar sozinho ou com o mínimo de assistentes era surpreendente. Não é à toa que, após sua morte, o cientista passou a atribuir as coisas mais incríveis como o desastre de Tunguska.
Toda essa conspiração, em princípio, pode ser explicada. Stealth é o desejo de se proteger contra o roubo de uma invenção. Afinal, o principal não é quem inventou algo, mas quem registrou a patente dessa invenção. Brevidade das anotações - Tesla se destacava até mesmo em cálculos de vários estágios muito complexos em sua cabeça e não precisava escrevê-los. A vontade de trabalhar de forma independente e longe das pessoas - mas, afinal, seu laboratório com equipamentos caríssimos no centro de Nova York, na Quinta Avenida, pegou fogo. E peculiaridades não estão apenas entre os gênios, mas também entre as pessoas mais simples.
E Tesla era realmente impraticável, mas um gênio. Quase toda a engenharia elétrica moderna é baseada em suas invenções e descobertas. Usamos os trabalhos de Tesla quando acendemos a luz, ligamos o carro, trabalhamos no computador ou falamos ao telefone - esses dispositivos são baseados nas invenções de Tesla. Considerando que, nos últimos 10 anos de sua vida, o cientista trabalhou muito, mas não patenteou nem introduziu nada na produção, pode-se entender os pressupostos sobre sua invenção de uma super arma ou de uma tecnologia para se mover no tempo.
1. Nikola Tesla nasceu em 10 de julho de 1856 na família de um padre sérvio em uma remota aldeia croata. Já na escola, ele surpreendeu a todos com sua engenhosidade e capacidade de contar rapidamente em sua mente.
2. Para permitir que seu filho continuasse seus estudos, a família mudou-se para a cidade de Gospić. Havia uma escola bem equipada, onde o futuro inventor recebeu seus primeiros conhecimentos de eletricidade - a escola tinha um banco de Leiden e até uma máquina elétrica. E o menino também mostrou grande habilidade para aprender línguas estrangeiras - depois de terminar a escola, Tesla sabia alemão, italiano e inglês.
3. Um dia, a prefeitura deu aos bombeiros uma nova bomba. O cerimonial de comissionamento da bomba quase falhou devido a algum tipo de defeito. Nikola descobriu o que estava acontecendo e consertou a bomba, ao mesmo tempo pulverizando metade dos presentes com um poderoso jato de água.
4. Depois de deixar a escola, Tesla queria se tornar um engenheiro elétrico, e seu pai queria que seu filho seguisse seus passos. Contra o pano de fundo de suas experiências, Tesla adoeceu, ao que parecia, com cólera. Não será possível descobrir exatamente se era cólera, mas a doença teve duas consequências sérias: seu pai permitiu que Nikola estudasse como engenheiro, e o próprio Tesla adquiriu um desejo doloroso de limpeza. Até o fim da vida, lavava as mãos a cada meia hora e examinava meticulosamente a situação dos hotéis e restaurantes.
5. Nikola continuou seus estudos na Escola Técnica Superior de Graz (hoje Áustria). Ele realmente gostou de seus estudos, além disso, Tesla descobriu que precisava de apenas 2 a 4 horas para dormir. Foi em Graz que ele teve a ideia de usar corrente alternada em motores elétricos. O professor de perfil Jacob Peschl respeitava Tesla, mas disse a ele que essa ideia nunca seria realizada.
6. O esquema de um motor elétrico AC veio à cabeça de Tesla em Budapeste (onde ele trabalhou em uma companhia telefônica após a formatura). Ele estava caminhando com um amigo ao pôr do sol, então exclamou: "Vou fazer você girar na direção oposta!" e rapidamente começou a desenhar algo na areia. O camarada pensava que estávamos falando sobre o Sol e se preocupava com a saúde de Nikola - ele tinha estado gravemente doente recentemente - mas descobrimos que estávamos falando sobre o motor.
7. Enquanto trabalhava para a Edison's Continental Company, Tesla fez uma série de melhorias nos motores DC e tirou da crise a construção de uma estação de energia em uma estação ferroviária em Estrasburgo, França. Por isso, ele recebeu a promessa de um prêmio de $ 25.000, que era uma soma gigantesca. Os gerentes americanos da empresa consideraram insensato pagar aquela quantia a algum engenheiro. Tesla renunciou sem receber um centavo.
8. Com o último dinheiro, Tesla foi para os EUA. Um dos funcionários da Continental Company deu-lhe uma carta de apresentação a Thomas Edison, que era então o luminar mundial da engenharia elétrica. Edison contratou Tesla, mas concordou com suas idéias para corrente alternada multifásica. Então Tesla propôs melhorar os motores DC existentes. Edison aceitou a oferta e prometeu pagar $ 50.000 se tivesse sucesso. Afetados pelo nível de promessa - se os subordinados europeus "jogassem" Tesla em 25.000, seu chefe trapacearia o dobro, embora Tesla fizesse alterações no design de 24 motores. "Humor americano!" - explicou Edison para ele.
Thomas Edison era bom em fazer piadas no valor de $ 50.000
9. Pela terceira vez, Tesla foi enganado por uma sociedade anônima, criada para apresentar novas lâmpadas de arco inventadas por ele. Em vez do pagamento, o inventor recebeu um bloco de ações sem valor e assédio na imprensa, que o acusou de ganância e mediocridade.
10. Tesla mal sobreviveu ao inverno de 1886/1887. Ele não tinha emprego - mais uma crise grassava nos Estados Unidos. Ele se apegava a qualquer trabalho e tinha um medo desesperado de ficar doente - isso significava morte certa. Por acaso, o engenheiro Alfred Brown soube de seu destino. O nome de Tesla já era conhecido e Brown ficou surpreso por ele não conseguir encontrar um emprego. Brown colocou o inventor em contato com o advogado Charles Peck. Ele foi convencido não pelas características de Tesla ou por suas palavras, mas pela experiência mais simples. Tesla pediu a um ferreiro para forjar um ovo de ferro e cobri-lo com cobre. Tesla fez uma rede de arame ao redor do ovo. Quando uma corrente alternada passou pela grade, o ovo girou e gradualmente ficou em pé.
11. A primeira empresa do inventor foi chamada de "Tesla Electric". Pelo acordo, cabia ao inventor gerar as ideias, Brown era o responsável pelo material e suporte técnico e Peck pelo financeiro.
12. Tesla recebeu suas primeiras patentes para motores CA multifásicos em 1º de maio de 1888. Quase imediatamente, as patentes começaram a render dinheiro. George Westinghouse propôs um esquema bastante complexo: ele pagou separadamente, pelo conhecimento das patentes, depois pela compra, royalties para cada cavalo-vapor do motor produzido e transferiu 200 ações de sua empresa para a Tesla com um dividendo fixo. O negócio rendeu a Tesla e seus parceiros cerca de US $ 250.000, não um milhão em dinheiro imediatamente, como você pode ler.
Um dos primeiros motores Tesla
13. No outono de 1890, ocorreu outra crise, desta vez financeira. Ele sacudiu a empresa Westinghouse, que estava à beira do colapso. Tesla ajudou. Ele desistiu de seus royalties, que já haviam acumulado cerca de US $ 12 milhões, salvando assim a empresa.
14. Tesla deu sua famosa palestra, na qual demonstrou lâmpadas sem filamento e fios indo para elas, em 20 de maio de 1891. Ele foi tão convincente em suas previsões de receber energia virtualmente de lugar nenhum que fez todos os presentes acreditarem nessa possibilidade, exceto por um pequeno grupo de inimigos. Além disso, o desempenho do cientista parecia mais um longo número de concerto do que uma palestra.
15. Tesla também inventou lâmpadas fluorescentes. No entanto, considerou que a sua utilização massiva é uma questão de futuro distante e não registou a patente. Considerando o fato de que as lâmpadas fluorescentes começaram a ser amplamente utilizadas no final da década de 1930, o inventor se enganou em sua previsão.
16. Em 1892, os cientistas sérvios não elegeram Tesla como membro correspondente da Academia de Ciências. Eles fizeram isso apenas na segunda tentativa, dois anos depois. E Tesla se tornou um acadêmico apenas em 1937. Além disso, toda vez que ele vinha à sua terra natal, era saudado por uma multidão de milhares de pessoas comuns.
17. Em 13 de março de 1895, um incêndio irrompeu no prédio que abrigava o escritório e os laboratórios de Tesla. Os pisos de madeira queimaram rapidamente. Embora os bombeiros tenham chegado rapidamente, o quarto e o terceiro andares desabaram para o segundo, destruindo todo o equipamento. O dano ultrapassou US $ 250.000. Todos os documentos também foram perdidos. Tesla estava revigorado. Ele disse que guarda tudo na memória, mas depois admitiu que mesmo um milhão não o compensaria pela perda.
18. Tesla projetou e auxiliou na montagem de geradores para a Central Hidrelétrica de Niágara, inaugurada em 1895. Naquela época, esse projeto era o maior de todo o setor de energia elétrica do mundo.
19. O inventor nunca foi visto em conexão com uma mulher, embora com sua aparência, inteligência, posição financeira e popularidade, ele fosse um alvo de caça desejável para muitas socialites. Ele não era um misógino, comunicava-se ativamente com as mulheres e, ao recrutar secretárias, anunciava sem rodeios que a aparência era importante para ele - Tesla não gostava de mulheres gordas. Ele também não era um pervertido, então esse vício era conhecido, mas continuava sendo um grupo de párias. Talvez ele realmente acreditasse que a abstinência sexual aguça o cérebro.
20. Trabalhando ativamente no aprimoramento das máquinas de raios-X, o cientista tirou fotos de seu corpo e às vezes ficou horas sob a radiação. Quando um dia ele teve uma queimadura na mão, ele imediatamente reduziu o número e o tempo das sessões. O mais interessante é que grandes doses de radiação não causaram danos graves à sua saúde.
21. Na Exposição Elétrica de 1898, Tesla demonstrou um submarino em miniatura controlado por rádio (ele inventou a comunicação por rádio independentemente de Alexander Popov e Marconi). O barco executou uma série de comandos, enquanto Tesla não usou o código Morse, mas algum outro tipo de sinais que permaneceram desconhecidos.
22. Tesla processou Marconi por muito tempo e sem sucesso, provando sua prioridade na invenção do rádio - ele recebeu patentes para comunicações por rádio antes de Marconi. No entanto, o intrometido italiano estava em melhor posição financeira e até conseguiu atrair várias empresas americanas para o seu lado. Como resultado de um ataque poderoso e prolongado, o Escritório de Patentes dos Estados Unidos cancelou as patentes da Tesla. E somente em 1943, após a morte do inventor, a justiça foi restaurada.
Guillermo Maokoni
23. Na virada de 1899 para 1900, Tesla construiu um laboratório no Colorado, no qual tentou encontrar uma maneira de transmitir energia sem fio através da Terra. A instalação que ele criou usando uma tempestade expeliu uma voltagem de 20 milhões de volts. Por quilômetros ao redor, os cavalos foram chocados com as ferraduras, e Tesla e seus assistentes, apesar das grossas peças de borracha amarradas às solas, sentiram o impacto dos campos mais poderosos. Tesla afirmou que havia descoberto “ondas estacionárias” especiais na Terra, mas mais tarde esta descoberta não pôde ser confirmada.
24. Tesla afirmou repetidamente que recebeu sinais de Marte no Colorado, mas nunca foi capaz de documentar tal recepção.
25. No início do século vinte, Tesla lançou um projeto grandioso. Ele concebeu a criação de uma rede de linhas elétricas subterrâneas sem fio, através da qual não só a eletricidade seria transmitida, mas também as comunicações por rádio e telefone, imagens e textos seriam transmitidos. Se você remover a transferência de energia, terá uma Internet sem fio. Mas Tesla simplesmente não tinha dinheiro suficiente. A única coisa que ele podia fazer era atordoar o público nas proximidades de seu laboratório em Wardencliffe com o espetáculo de uma poderosa tempestade artificial.
26. Recentemente, surgiram muitas não mesmo hipóteses, mas investigações sérias, cujos autores afirmam que a catástrofe de Tunguska é obra de Tesla. Tipo, ele conduziu essa pesquisa e teve a oportunidade. Talvez sim, mas na verdade no passado - em 1908, quando algo explodiu na bacia de Tunguska, os credores já haviam tirado tudo de valioso de Wardencliff e os curiosos subiam na torre de 60 metros de altura.
27. Depois que Wardencliff, Tesla começou a se parecer cada vez mais com o notório chaveiro Polesov. Ele começou a criar turbinas - não deu certo, e a empresa para a qual ele ofereceu suas turbinas desenvolveu sua própria opção de design e tornou-se líder mundial no mercado. Tesla estava envolvida na criação de dispositivos para a obtenção de ozônio. O assunto era muito popular naquela época, mas o método de Tesla não conquistou o mercado. Parece que o inventor também criou um radar subaquático, mas, além de artigos de jornal, não há confirmação disso. A Tesla recebeu uma patente para a criação de uma aeronave de decolagem vertical - e novamente a ideia foi implementada posteriormente por outras pessoas. Parece que ele montou um carro elétrico, mas ninguém viu nem o carro nem mesmo as plantas.
28. Em 1915, jornais americanos relataram que Tesla e Edison receberiam o Prêmio Nobel. Em seguida, foi mais longe - a Tesla parecia estar aceitando o prêmio em tal empresa. Na verdade - mas foi revelado décadas depois - Tesla nem mesmo foi nomeado para o prêmio, e Edison recebeu apenas um voto de um membro do comitê do Nobel. Mas Tesla recebeu a Medalha Edison dois anos depois, estabelecida pelo Instituto de Engenheiros Elétricos e Eletrônicos.
29. Na década de 1920, Tesla escreveu extensivamente para jornais e revistas. No entanto, quando lhe foi oferecido para falar em uma das estações de rádio, ele foi totalmente recusado - ele queria esperar até que sua rede de transmissão de energia cobrisse o mundo inteiro.
30. Em 1937, Tesla, de 81 anos, foi atropelado por um carro. Depois de alguns meses, ele parecia ter se recuperado, mas os anos cobraram seu preço. Em 8 de janeiro de 1943, a empregada do Hotel New Yorker, por sua própria conta e risco (Tesla proibiu categoricamente entrar nele sem permissão), entrou na sala e encontrou o grande inventor morto. A vida de Nikola Tesla, cheia de altos e baixos, terminou aos 87.
