Em 1919, após o fim da Primeira Guerra Mundial, a Inglaterra e a França queriam que a Alemanha assinasse o acordo de rendição o mais rápido possível. No país derrotado nessa época havia dificuldades com comida, e os aliados, para enfim enfraquecer a posição dos alemães, travaram o transporte com comida indo para a Alemanha. Atrás dos ombros das partes beligerantes, já havia gases, o moedor de carne Verdun e outros eventos que ceifaram milhões de vidas. Mesmo assim, o primeiro-ministro britânico Lloyd George ficou chocado com o fato de que, para atingir os objetivos políticos, as vidas dos civis devem ser colocadas em perigo.
Passaram-se pouco mais de 30 anos e as tropas de Hitler sitiaram Leningrado. Os mesmos alemães, que estavam morrendo de fome em 1919, não apenas forçaram a população da cidade de três milhões a morrer de fome, mas também atiraram nela regularmente com artilharia e bombardearam do ar.
Mas os habitantes e defensores de Leningrado sobreviveram. Plantas e fábricas continuaram a funcionar em condições insuportáveis e desumanas, mesmo os institutos científicos não pararam de funcionar. Funcionários do Instituto da Indústria Vegetal, em cujos fundos estavam armazenadas dezenas de toneladas de sementes comestíveis de plantas agrícolas, morreram bem em suas mesas, mas mantiveram todo o acervo intacto. E eles são os mesmos heróis da batalha por Leningrado, como soldados que encontraram a morte com armas em suas mãos.
1. Formalmente, a data de início do bloqueio é considerada 8 de setembro de 1941 - Leningrado ficou sem contato com o resto do país por via terrestre. Embora fosse impossível para os civis saírem da cidade por duas semanas.
2. No mesmo dia, 8 de setembro, o primeiro incêndio começou nos armazéns de alimentos Badayevsky. Eles queimaram milhares de toneladas de farinha, açúcar, doces, biscoitos e outros produtos alimentícios. Em uma escala que podemos estimar com base no futuro, essa quantia não teria salvado Leningrado da fome. Mas dezenas de milhares de pessoas teriam sobrevivido. Nem a liderança econômica, que não dispersava alimentos, nem os militares, não funcionaram. Com uma concentração muito decente de sistemas de defesa antiaérea, os militares fizeram vários avanços pela aviação fascista, que bombardeou propositadamente depósitos de alimentos.
3. Hitler procurou capturar Leningrado não apenas por razões políticas. A cidade no Neva era o lar de um grande número de empresas de defesa essenciais para a União Soviética. As batalhas defensivas possibilitaram a evacuação de 92 fábricas, mas cerca de 50 funcionaram durante o bloqueio, fornecendo mais de 100 tipos de armas, equipamentos e munições. A fábrica de Kirov, que produzia tanques pesados, estava a 4 km da linha de frente, mas não parou de funcionar por um dia. Durante o bloqueio, 7 submarinos e cerca de 200 outros navios foram construídos nos estaleiros do Almirantado.
4. Do norte, o bloqueio foi fornecido pelas tropas finlandesas. Há uma opinião sobre uma certa nobreza dos finlandeses e seu comandante Marechal Mannerheim - eles não foram além da antiga fronteira do estado. No entanto, o perigo desta etapa obrigou o comando soviético a manter grandes forças no setor norte do bloqueio.
5. A catastrófica mortalidade no inverno de 1941/1942 foi facilitada por temperaturas excepcionalmente baixas. Como você sabe, não há um clima particularmente bom na Capital do Norte, mas geralmente não há geadas fortes lá também. Em 1941, eles começaram em dezembro e continuaram até abril. Ao mesmo tempo, frequentemente nevava. Os recursos de um corpo faminto no frio são exauridos a uma taxa de furacão - pessoas literalmente morriam em movimento, seus corpos podiam ficar na rua por uma semana. Acredita-se que no pior inverno do bloqueio, morreram mais de 300.000 pessoas. Quando novos orfanatos foram organizados em janeiro de 1942, descobriu-se que 30.000 crianças ficaram sem os pais.
6. A ração mínima de pão de 125 g consistia em no máximo meia farinha. Mesmo cerca de mil toneladas de grãos carbonizados e embebidos guardados nos armazéns de Badayev foram usados para farinha. E para uma ração de trabalho de 250 g, era necessário trabalhar uma jornada completa de trabalho. Para o restante dos produtos, a situação também era desastrosa. Durante o mês de dezembro a janeiro, nenhuma carne, nenhuma gordura ou açúcar foi fornecido. Depois surgiram alguns produtos, mas mesmo assim comprou-se de um terço à metade dos cartões - não dava para todos os produtos. (Falando sobre as normas, convém esclarecer: foram mínimas de 20 de novembro a 25 de dezembro de 1941. Depois aumentaram ligeiramente, mas regularmente)
7. Na sitiada Leningrado, as substâncias eram ativamente usadas para a produção de alimentos, que eram então consideradas substitutos de alimentos e agora são usadas como matérias-primas úteis. Isso se aplica à soja, albumina, celulose alimentar, torta de algodão e uma série de outros produtos.
8. As tropas soviéticas não ficaram na defensiva. As tentativas de romper o bloqueio foram feitas constantemente, mas o 18º Exército da Wehrmacht conseguiu fortalecer e repelir todos os ataques.
9. Na primavera de 1942, os habitantes de Leningrado que sobreviveram ao inverno tornaram-se jardineiros e madeireiros. 10.000 hectares de terra foram alocados para hortas e 77.000 toneladas de batatas foram arrancadas delas no outono. No inverno, eles derrubaram a floresta para obter lenha, desmontaram casas de madeira e colheram turfa. O tráfego de bonde foi retomado em 15 de abril. Ao mesmo tempo, o trabalho das fábricas e fábricas continuou. O sistema de defesa da cidade era constantemente aprimorado.
10. O inverno de 1942/1943 passou muito mais fácil se essa palavra puder ser aplicada a uma cidade bloqueada e bombardeada. O transporte e o abastecimento de água funcionavam, a vida cultural e social era brilhante, as crianças iam às escolas. Até a importação maciça de gatos para Leningrado falava de alguma normalização da vida - não havia outra maneira de lidar com as hordas de ratos.
11. É freqüentemente escrito que na sitiada Leningrado, apesar das condições favoráveis, não houve epidemias. Este é um grande mérito dos médicos, que também receberam 250-300 gramas de pão. Surtos de febre tifóide e tifóide, cólera e outras doenças foram registrados, mas não foi permitido que se tornassem uma epidemia.
12. O bloqueio foi quebrado pela primeira vez em 18 de janeiro de 1943. No entanto, a comunicação com o continente foi estabelecida apenas em uma faixa estreita nas margens do Lago Ladoga. No entanto, as estradas foram imediatamente abertas ao longo desta faixa, o que permitiu acelerar a evacuação dos habitantes de Leningrado e melhorar o abastecimento das pessoas que permaneceram na cidade.
13. O cerco à cidade no Neva terminou em 21 de janeiro de 1944, quando Novgorod foi libertada. A trágica e heróica defesa de Leningrado de 872 dias estava encerrada. O dia 27 de janeiro é celebrado como uma data memorável - o dia em que os solenes fogos de artifício estrondearam em Leningrado.
14. “The Road of Life” tinha oficialmente o número 101. A primeira carga foi transportada em trenós puxados por cavalos em 17 de novembro de 1941, quando a espessura do gelo atingiu 18 cm. No final de dezembro, o movimento da Road of Life era de 1.000 toneladas por dia. Até 5.000 pessoas foram retiradas na direção oposta. No total, durante o inverno de 1941/1942, mais de 360.000 toneladas de carga foram entregues a Leningrado e mais de 550.000 pessoas foram retiradas.
15. Nos julgamentos de Nuremberg, a promotoria soviética anunciou uma cifra de 632.000 civis mortos em Leningrado. Muito provavelmente, os representantes da URSS expressaram o número de mortos documentados com precisão naquela época. O número real pode ser um milhão ou 1,5 milhão. Muitos morreram já na evacuação e não são formalmente considerados mortos durante o bloqueio. As perdas da população militar e civil durante a defesa e libertação de Leningrado excedem as perdas totais da Grã-Bretanha e dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial.
